Fartyg jag seglat…

Här lägger jag ut de fartyg jag seglat . Det finns en hel del bilder att lägga ut. Fartygssidan här kommer att kompletteras under tid som kommer…

Fartygen jag seglat.

Sally Bolaget i Mariehamn

m/t Solny. Mitt första fartyg mönstrad som jungman. Hej och hå…

                                                     Mer om fartyget HÄR

Läs här då jag fick sparken av Kapten Lindström…

Läs mer HÄR. I boken om Tvivlaren berättar jag om början på en tid som sjöman i över tjugo års tid.

m/t Bonny

Mer om m/t Bonny HÄR

================================================================

Rederi Aslög Nylund Mariehamn

s/s Yrsa
En lugnare tid då detta begav sig. Kan ännu idag känna doften från ångan och ljudet från ångmaskinens väsande. Känns verkligt tacksamt att få ha upplevt seglation ombord i dessa fartyg. Sammalagt trampade jag däck i dem under nästan två år…

Mer om fartyget och rederiet HÄR.

Rederi AB SVEA

s/s Svea Jarl

Läs i min Blogg om en tid ombord i ss Svea Jarl på sextiotalet.HÄR

================================================================

s/s Birger Jarl

Vid rodret ombord i m/s Birger Jarl

Fler foton  av s/s / m/s Birger Jarl Här

Ombord i Birger Jarl HÄR

m/s Birger Jarl krockar med segelfartyget Pommern HÄR…

================================================================

Rederi Svea G fartygen




Mer om fartygen HÄR

========================================================

m/s Marina

Mer om m/s Marina HÄR

================================================================

Rederi AB Broström

m/s Boreland

 Fartygen jag seglade i Broström HÄR.

===============================================================

Rederi TOR LINE

Seglade som Matros två år i detta fartyg. Under mina år till sjöss upplevde jag den största stormen jag upplevt under mina 20 år som sjöman ombord på Nordsjön i fartyget. Vi for som en kork på havet i tre dygn innan vi kom till Göteborg med en last som kunde betraktas som havererad. Bilarna på bildäck var som en enda stor skrothög hopringlade med en hel del långtradare vi hade med ombord.
Bogporten här var fin och ny på bilden. Efter några resor begrep man att den inte skulle hålla för Nordsjöns vågor. Därmed svetsade man ihop det hela. Utan bogport seglade Tor Anglia under alla år i svensk ägo. Tur för oss var det att bog porten var fast svetsad. Om inte undrar jag om jag suttit här och skrivit dessa rader…

Fartyg jag seglat i Tor Line HÄR

================================================================

Rederi AB Cementa.





Fakta om m/s Nordanvik/ m/s Sunnanvik HÄR

================================================================

Monark LINE

s/s Montrose. Sveriges sista lastfartyg med ångmaskin.

Mer om s/s Montrose HÄR

================================================================

Gotlands Bolaget / Destination Gotland

m/s Gotland på ingång till Oskarshamn

Fartygen i Gotlandsbolaget jag seglat HÄR

================================================================

Rederi AB REX

m/s Björnö.

==============================================================

m/s Dagny /Donsö

m/s Dagny ex m/s Kalmarsund

================================================================

Rederi AB Svenska Loyd

m/s Vinia

Fakta m/s Vinia HÄR

================================================================

Rederi AB Gorthon

m/s Margit Gorthon i Kiel kanalen.

m/s Margit och Alida Gorthon HÄR

m/s Carl,Maria och Modo Gorthon HÄR

m/s Tilia Gorthon HÄR

================================================================

Rederi ab Kilberg / Kalmar

m/s Kalmarvik. Kalkstens fartyget som under många år fraktade kalksten från Storungs på Gotland till Oxelösund

Mer om fartygen HÄR

m/s Pingvin. Efterträdde ms Kalmarvik som kalkstens båt. Mer om fartygen kan man läsa i min roman om Mognad.

================================================================

m/s The Viking blev mitt sista fartyg jag arbetade i. The Viking gick i Engelska kanalen mellan England och Frankrike.
m/s The Viking lastar i Ramsgate för resa Dunkerque
Under min tid ombord i The Viking fick fartyget maskinhaveri. Hon ersattes av Prinsessan Christina för att upprätthålla trafiken över Engelska kanalen.